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Escrito por Team MotoX
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Mudanças 2008
- Novo Amortecedor de Direção Progressivo Honda (Honda Progressive Steering Damper - HPSD). Desenvolvido pelo Honda Team. Este leve e compacto amortecedor de direção melhora o comportamento em curvas e reduz a fadiga do piloto.
- Novas mesas de direção com 22mm de offset e novo posicionamento do eixo da roda dianteira visando melhorar a ação da suspensão dianteira e o comportamento em curvas.
- Novos discos de freio dianteiro e traseiro com estilo "margarida" buscando a redução do peso não suspenso.
- Novo conjunto assento/tanque de combustível com design mais estreito visando melhorar o posicionamento do piloto.
- Novo sistema de descompressão automático do motor mais leve e mais compacto.
- Giglagem revisada e novo sistema de alavancas da bomba injetora do carburador visando melhorar a resposta do acelerador.
- Novo grafismo.
Especificações da Honda CRF450X 2008
| Modelo: | CRF450X | | Tipo do motor: | Quatro tempos - refrigeração líquida - monocilindrico - 449cc | | Diâmetro e curso do pistão: | 96mm x 62mm | | Taxa de Compressão: | 12.0:1 | | Sistema de partida: | Elétrica e kick | | Transmissão: | Cinco marchas | | Suspensão | Dianteira: Showa invertida dupla câmara - diâmetro de 47mm com 16- clicks de retorno e 16 clicks de compressão -315 mm de curso
Traseira: Pro-Link com amortecedor Showa com mola ajustável - 17 clicks de retorno - 13 cliks de compressão baixo impacto e 3,5 voltas de ajuste de compressão de alto impacto - 315 mm de curso | | Freios | Dianteiro: com cáliper de pistão duplo e
Traseiro: 240mm de diâmetro | | Pneus | Dianteiro: 80/100-21
Traseiro: 110/100-18 | | Entreeixos: | 1478 mm | | Ângulo de caster: | 27.05° | | Trail: | 115 mm | | Altura do assento: | 963 mm | | Capacidade do tanque: | 7,2 litros (incluindo reserva) | | Cor: | Vermelha | | Peso: | 121,4 kg (com tanques cheios: gasolina, óleo do motor e água do radiador) | |  |
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